Гибридная яхта Numarine производит меньшее вредных выбросов
Яхта Numarine уже уверенно движется по морским просторам. Модель 30XP представляет собой первое гибридное судно исследовательского типа от производителя. Она сочетает отличные технические характеристики со стильным скандинавским дизайном.
Впервые компания Numarine продемонстрировала судно широкой публике в сентябре 2024 года. Тогда гибрид принял участие в Каннском яхтенном фестивале. Это мероприятие стало знаменательным для верфи. Европейский производитель представил новую стратегию, ориентированную на переход на зеленое топливо.
Модель 30XP была выпущена в 2022 году в честь 20-летия компании. За это время она заняла одну из первый позиций среди семи суден Numarine. Длина модели составляет 101 фут, что не является самым большим показателем среди продукции верфи. В целом модельный ряд Numarine представлен в диапазоне от 72 до 148 футов.
Технические характеристики судна
Яхта имеет следующие характеристики:
— оснащена гибридной установкой, в составе которой электродвигатели и четыре дизельных генератора мощностью 108 кВт;
— альтернативная версия с двумя двигателями MAN мощностью 560 л. с;
— оба варианта судна развивают скорость до 13 узлов;
— крейсерская скорость составляет 10 узлов;
— запас хода составляет 3 тысячи морских миль при скорости 8 узлов.
Несмотря на идентичные технические характеристики, гибридная модель экономичнее в эксплуатации. Кроме того, она производит меньше вредных выбросов, благодаря чему можно снизить нагрузку на окружающую среду.
Однако наличие гибридной установки — не единственный вклад европейской верфи в достижение климатических целей. При строительстве судна производитель использовал экологически чистые материалы. Помимо этого, яхта оснащена разнообразными системами для утилизации и переработки отходов.
Numarine 30XP для комфортных путешествий
Модель 30XP ориентирована на комфортные путешествия на дальние расстояния. Отдельное внимание при проектировании яхты компания уделила вопросам безопасности. Глава Numarine Омер Малаза отметил внедрение передовых технологий стабилизации. Помимо этого, яхта оснащена высокоточным навигационным оборудованием и системой «умный дом». Все это делает круиз максимально приятным.
В гибридной модели конструкторы изменили рулевую рубку, немного приподняв ее. За счет этого удалось увеличить внутренний объем до 208 GT.
Интерьер яхты специалисты разработали в сотрудничестве с дизайн-студией Ofist из Стамбула. Внутри судно предлагает просторные жилые каюты, выполненные в скандинавском стиле. Интерьер отражает концепцию минимализма, обеспечивая при этом максимальную функциональность и комфорт. Для оформления использованы натуральные материалы: каменные полы, ковры из сизаля и панели из светлого дуба. Яхта предлагает люкс-каюту для владельца и четыре гостевые комнаты. На нижней палубе есть отдельное помещение для экипажа из 5 человек.
