Летающие автомобили в небе Китая и Японии: развитие отрасли
Прогресс стремительно приближает фантастическое будущее, когда в небе появятся летающие автомобили и воздушные такси. Китайские производители активно разрабатывают такие транспортные средства, обещая масштабное внедрение уже в ближайшие годы.
Компании EHang и AutoFlight занимаются разработкой низковысотных автомобилей. Они обещают, что уже к 2030 году над городами будут летать около 100 тысяч транспортных средств. Их инициативу активно поддерживает правительство Китая, а значит, цель является вполне реалистичной.
КНР занимает лидирующие позиции на рынке электрокаров и стремится расширить доминирование. Эти амбициозные планы поддерживаются правительством, которое делает ставку на развитие так называемой «низковысотной экономики».
В рамках этой стратегии Китай активно поддерживает стартапы, занимающиеся созданием автономных дронов, летающих автомобилей и электрических воздушных такси. Развитие этой отрасли уже дает ощутимые результаты. Например, местный производитель электрокаров AutoFlight запустил один из своих прототипов. Причем сделал это в Японии. Партнером выступила некоммерческая организация MASC, которая ведет деятельность в аэрокосмической отрасли.
Успех модели Prosperity
Результатом сотрудничества компаний стал запуск электрического самолета Prosperity, рассчитанного на пять мест. Цель использования этого транспортного средства — улучшение сообщения с отдаленными прибрежными районами. По мнению разработчиков, такой гибридный самолет может стать отличной альтернативой устаревшей инфраструктуре.
AutoFlight рассматривает Японию как стратегического партнера для развития воздушных автомобилей:
1. Успешное тестирование Prosperity дало основу для расширения количества испытательных полетов в Японии.
2. Тестовые полеты являются первым шагом на пути внедрения воздушной мобильности в стране.
3. В 2024 году компания продала электросамолет японскому клиенту, что стало первой покупкой за пределами Китая.
4. Ожидается, что в Японии Prosperity будет использоваться как демонстрационная модель и не будет выполнять полеты.
Помимо Японии, AutoFlight тестирует свои прототипы в Китае. В 2024 году Prosperity осуществил успешный перелет из Шэньчжэня в Чжухай. Он также побил рекорд американского конкурента Joby, пролетев 155,5 мили. Маршрут занял 1,38 часа.
AutoFlight является одной из двух компаний, получивших сертификат летной годности для своего беспилотного транспортного средства eVTOL CarryAll. Разрешение было выдано гражданской авиацией. Этот электрокар примечателен тем, что является первым в своем классе, чья масса превышает одну тонну.
Первой компанией, которая получила такой сертификат, стала EHang. Она предлагает четырехместный гибрид EH216-S eVTOL. Этот самолет уже прошел испытания в 16 городах Японии, а также на Ближнем Востоке. Компания продала более 300 моделей беспилотника.
Еще один китайский производитель Volant Aerotech получил предварительные заказы на выпуск 700 единиц своего беспилотника. Несмотря на отсутствие разрешения на полеты в Китае, компания активно работает над получением необходимых лицензий для его эксплуатации.
