Популярные ретро автомобили мира
Каждый автомобиль имеет свой характер и индивидуальность. И многие ценители сходятся во мнении, что у старинных машин есть харизма, которую не встретишь у современных моделей. Причиной тому могут быть различные факторы, но некоторые поясняют очарование винтажного транспорта тем, что раньше выпускалось намного меньше машин, и к их производству подходили более тщательно. Представляем наиболее известные ретро автомобили мира, которые актуальны и сейчас.
В первую очередь следует разобраться с тем, что именно называют ретро. Некоторые источники относят к представителям данной эпохи модели до 1970 года, другие говорят, что это машины до 1948 года выпуска. Поэтому собрав ретро и классику, можно выделить наиболее яркие образцы автомобильной промышленности прошлых лет.
Mercedes-Benz 190SL в кузове R121 выпускался с 1955 по 1963 годы. Впервые представлен на автосалоне в Нью-Йорке и сразу же вызвал ажиотаж. Модель имела компактный размер и обтекаемые формы, чем выделялась среди других экспонатов. Автомобиль разгонялся до 170 км в час и некоторое время считался самым быстрым.
Еще одним преимуществом ретро машины от Mercedes-Benz стала его доступная цена.
Alfa Romeo Carabo. Дизайн автомобиля принадлежит известному инженеру Марчелло Гандини. Данная машина стала версией спорткара Alfa Romeo Tipo 33/2, адаптированного к городской езде. Выпущен на рынок автомобиль в 1968 году в виде двухместного купе, которое развивало скорость до 200 км в час.
Volkswagen Beetle 1962 года. Жук был популярным еще до этой версии, но в 60-х годах его дизайн изменился, расширилась цветовая гамма оформления салона и кузова. Но главный силуэт машины остается без кардинальных модификаций, что делает его узнаваемым в любой точке мира.
Bentley 6,5 1929 года выпуска. Цена этого ретро автомобиля на аукционах стартует с 6,3 млн долларов. Модель представлена была всего в 544 экземплярах и по тем временам считалась роскошным и современным образцом автопрома. Собиралась машина практически вручную и имела 6,5 литровый двигатель.
Bugatti Type 57 SC выпущен в 1935 году в Париже всего в 17 экземплярах. Автомобиль был оснащен секционной конструкцией шасси, а для изготовления кузова использовали алюминий. Выполнялся в разных вариантах: в виде седана, кабриолета и купе. В 1936 году было выпущено 4 эксклюзивных машины этого модельного ряда, для которых применяли сплав из магния и алюминия. Все элементы конструкции соединялись с помощью болтов и заклепок, без использования сварки.
Ретро автомобили пользуются популярностью в первую очередь у коллекционеров. Они ищут ту или иной по всему миру и покупают за огромные деньги.
