Новый Rolls-Royce Ghost: особенности автомобиля от британского бренда

новый rolls royce ghost

Новый Rolls-Royce Ghost: технические характеристики седана

Известный британский автомобильный концерн представил новый Rolls-Royce Ghost, который имеет ряд улучшений по сравнению с предшественником. Машина относится ко второму поколению данной линейки, в основе конструкции — платформа Architecture of Luxury, выполненная из алюминия. Последняя используется и в других автомобилях бренда — седанах и кроссоверах.
Новшеством в шасси обновленной модели является система Planar, которая отвечает за плавность хода. Она представлена демпфером, что имеет верхний поперечный рычаг, расположенный над верхней подвеской, комплексом Flagbearer, а также Satellite Aided Transmission. Система трансмиссии позволяет заранее подбирать оптимальную передачу на основе данных от спутников.
Главная идея дизайнеров улучшенной машины Rolls-Royce Ghost — это минимализм как снаружи, так и внутри. Здесь нет чрезмерной роскоши или экстравагантных элементов, каждая деталь продумана и гармонично дополняет другую. Второе поколение модели продолжает концепцию элегантности и простоты предшественника.
Передняя подвеска крепится на два рычага, задняя — на пять. Имеются пневмопружины и выравнивание в автоматическом режиме. Управление осуществляется новым программным обеспечением Planar.
Система Flagbearer оснащена камерой, что анализирует особенности местности на высокой скорости, благодаря чему конструкция готова к различным недостаткам рельефа. Как и в других машинах британского бренда, в Ghost реализован эффект полета.
Для создания автомобиля инженеры компании вложили все инновационные технологии, в том числе систему идентификации пешеходов и животных в светлое и темное время суток, проекционный дисплей с высоким разрешением, программы для помощи водителю, круговой обзор, что обеспечивает вид сверху, а также самопарковщика и аудиосистему, что имеет 18 динамиков.

Для Ghost увеличили объем мотора V12 до 6.75, он имеет 571 лошадиную силу и 850 Н•м. Чтобы разогнаться до 100 км/ч машине нужно всего 4,8 секунды, максимальная скорость — 250 км/ч. Инженеры добились идеального баланса статического веса 50:50 благодаря расположению двигателя. Он находится спереди, однако за передней осью.
В отличие от прошлого поколения Ghost, новое оснащено полным приводом и полноуправляемым шасси. Кузов, выполненный из алюминия, обеспечивает хорошую жесткость на кручение. Фары обеспечивают видимость в 600 метров.
За открытие и закрытие дверей отвечает электропривод. Кроме того, в створках находятся специальные сенсоры, что анализируют уклоны асфальта и контролируют, чтобы дверцы при любых условиях одинаково плавно двигались.
Для очистки воздуха в автомобиле имеется разработка MEPS, датчики которой реагируют на загрязнение и с помощью фильтров из современных материалов улучшают микроклимат в салоне.